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全新一代雷克萨斯NX

[font="][size=18px]根据曝光的雷克萨斯的产品规划图来看，作为中型SUV的雷克萨斯NX将在2021年换代。而作为丰田、雷克萨斯的主力军的广东朋友，此次全新一代的雷克萨斯NX在粤港澳车展上市绝对是最好的选择。这次全新一代的雷克萨斯NX除了2.0L/2.5L旧款动力总成之外，将新增5种动力总成，共有7种车型。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]https://p1.itc.cn/images01/20210531/71b8f44ff8e047bb8c3bee881841d84f.png[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]相比起旧款，全新一代的雷克萨斯NX或将分别为新增2.5L+8AT/2.5T+8AT/3.5L+E-CVT/2.5L+E-CVT PHV版/纯电车型。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]https://p6.itc.cn/images01/20210531/7cdefa40752c4e5f98d798922a6208c8.png[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]全新一代的雷克萨斯NX前脸造型将会采用纺锤式的设计风格，相比旧款来说，新款的雷克萨斯NX的中网采用直瀑式的设计，整车营造出来的运动感和大气威猛。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px]全新一代雷克萨斯[url=https://db.auto.sohu.com/lexus-1075/4367?tag=article-web][img]https://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/198.png[/img]NX[/url]([url=https://db.auto.sohu.com/lexus-1075/4367/trim.html?tag=article-web]参数[/url]|[url=https://db.auto.sohu.com/lexus-1075/4367/picture.html?tag=article-web]图片[/url])[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]https://p0.itc.cn/images01/20210531/ce034a78e6e24f50b10990ea6295683c.png[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px]全新一代雷克萨斯NX[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]https://p9.itc.cn/images01/20210531/f7d0196e98b8406091e2c14ee42800f2.png[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]尾部方面，新车保留了旧款的家族式的设计风格，尾部两侧采用“L”字造型设计，中间一条细长条的贯穿式尾灯，搭配上车身尾部的溜背设计，搭配上车顶的两条行李架。整车营造出来的运动感行云流水。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]https://p4.itc.cn/images01/20210531/37e31bcf4c834a788fc715765a8566d5.png[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]内饰方面，全新一代的雷克萨斯NX采用了全新的设计风格，相比起旧款不同的是，车内采用一个三幅式多功能，该方向盘配备多个实体按键。中控区域，则是配备了一个悬浮式的大尺寸中控屏，两侧的独立空调出风口、迷你式的直排式挡把设计、两个多边形杯架等等。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]https://p3.itc.cn/images01/20210531/dff48fb803f440019eacd9b34597b09b.png[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]除了尺寸信息，目前关于全新一代雷克萨斯NX的外观设计、内饰设计、动力、配置均都透露的差不多，此次改款将引来重大改变，预计新车上市后，全新一代的雷克萨斯NX将会改变部分消费者的刻板印象，将会吸引更多的消费者喜欢。[/size][/font]

[[i] 本帖最后由 恒衡水成 于 2021-6-4 05:23 编辑 [/i]]

雷克萨斯的前脸我更加喜欢在小型车上看到，SUV上就稍稍太深了一些，内饰风格整体中规中矩，不出彩也不拉胯

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NX的车型流线型的尾部设计，从正侧面看过去非常漂亮，整车曲线勾勒给人一种很精致的感觉，没有其他中型车的臃肿。内饰的中央屏幕向驾驶位置倾斜，结合中央扶手箱的不对称设计，给驾驶一种全景包裹的感觉，这种体验就像一个人沉浸在科幻世界一样，非常显档次。

不知道实际车内空间如何，单单从尾部的那张照片看过去车身有点窄。

当初在es和nx之间纠结了好久，就suv是因为nx空间太小，特别是跟五米多长的es比起来舒适性就差很多，不过suv可能就是要个通过性，舒适度差点儿就差点吧

曾经买车的时候看过，但是是老款了，那时候想选中配的那款，但发现好像是座椅是人造皮的就没选它了。不知道现在是不是中低配的还是人造皮革座椅。

凌志这款车还是不错的，当时小日本改个名搞得销量下跌，用户认可度也不高了。

除了可靠性，加价买真没啥优势。日系车豪横天下的时代已经终结，国产车性价比已经超越美系德系

这个车子不是雷车里面的智商税系列吗，精装版RAV4，关键没啥优惠，要加价

我觉得还是以前的更具有魅力，这种中网太普遍了，好几种车都是这种设计

NX的问题其实就是使用场景的问题，首先城市SUV这东西，底盘本身就跟轿车差不多，所谓通过性都不是特别重要的，你会开一辆NX去越野？其次，NX哪是中型SUV，空间太小了，一两人使用没问题，3-4人后排太局促了。同价位竞品太多，其实很尴尬。

插电混动上市送牌的话，会卖疯，混动车丰田没有对手。

雷克萨斯在日本也算外车（进口车），而且多数人也要考虑排量税。现在电动是趋势

凌志这款车还是不错的，用户认可度也不高了。

雷克萨斯一直的是这个风格的，内饰有点复杂。

BBA都使用小排量涡轮增压发动机，烧机油等各种高温的副作用，使得丰田车的低故障突出，实际上都那么回事。雷克萨斯相比于奔驰品牌还是差得多。

架构的好评度不错

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雷克萨斯NX空间还是稍微小了一点，RX的价格又高了一点，纠结啊~

不错，日系中的战斗机，还算是可以，价格也算是可以接受。